Produced with AI. This article was artificially generated. Editorial responsibility: Pneumatiky24online.cz.
Značka Falken Tyre si na evropském trhu vybudovala mimořádně silné postavení. Řidiči oceňují její schopnost konkurovat prémiovým výrobcům v testech brzdné dráhy i ovladatelnosti na mokru, a to za výrazně přístupnější cenu. V souvislosti s tím se zákazníci v Německu, Rakousku i České republice často ptají: „Wo wird Falken Reifen hergestellt?“ tedy kde se pneumatiky Falken skutečně vyrábějí a kdo stojí za jejich vývojem?
V tomto podrobném profilu prozkoumáme historii značky, globální výrobní kapacity mateřského koncernu Sumitomo i technologické zázemí v Německu, které stojí za úspěchy v závodech na Nürburgringu.
Mateřský koncern Sumitomo Rubber Industries (SRI)
Značka Falken vznikla v roce 1983 v Japonsku jako vysoce výkonná vlajková divize koncernu Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Sumitomo je jedním z nejstarších a největších průmyslových konglomerátů na světě a v současnosti zaujímá pozici 5. až 6. největšího světového výrobce pneumatik s roční produkcí přesahující 120 milionů plášťů.
Název „Falken“ byl vybrán z interní soutěže zaměstnanců a v němčině znamená sokol – symbol dravosti, rychlosti, precizního vidění a elegance, což přesně vyjadřuje sportovní DNA značky.
Globální továrny: Kde vznikají pneumatiky Falken pro Evropu?
Stejně jako ostatní globální giganti (Bridgestone, Michelin, Continental) využívá i Sumitomo síť vysoce specializovaných výrobních závodů strategicky rozmístěných po celém světě. Všechny továrny podléhají nekompromisnímu japonskému systému řízení jakosti Kaizen a standardům ISO/TS 16949:
1. Závod Čankiri, Turecko (Sumitomo Rubber AKO) – Klíčový zdroj pro Evropu
Pro evropské motoristy sjíždí většina pneumatik Falken z výrobních linek nejmodernějšího závodu v tureckém městě Çankırı. Tento megalomanský projekt, otevřený v roce 2015 s investicí přes 500 milionů dolarů, představuje společný podnik Sumitomo a tureckého partnera AKO. Továrna disponuje plně robotizovanou výrobou a zásobuje evropské sklady s minimální logistickou a uhlíkovou stopou.
2. Japonské mateřské závody (Miyazaki, Shirakawa, Izumiootsu)
V samotném Japonsku provozuje Sumitomo špičkové provozy specializované na technologicky nejnáročnější řady. Zde se vyrábějí vlajkové ultra-vysoce výkonné modely (UHP), jako je Falken Azenis FK520, závodní semi-slicky pro motorsport a pláště první výbavy (OE) pro japonské prémiové automobily.
3. Závod Rayong, Thajsko
Závod v thajském Rayongu představuje jeden z největších výrobních komplexů Sumitomo. Těží z přímého přístupu k prvotřídnímu přírodnímu kaučuku a produkuje širokou škálu rozměrů pro osobní vozy, SUV i lehké užitkové dodávky exportované do celého světa.
Evropské vývojové centrum a centrála: Offenbach nad Mohanem
Ačkoliv je mateřská společnost japonská, pneumatiky Falken prodávané na našem trhu jsou vyvíjeny a laděny přímo v srdci Evropy. Evropská centrála Falken Tyre Europe GmbH sídlí v německém Offenbachu nad Mohanem.
Zdejší tým inženýrů navrhuje směsi a dezény s ohledem na specifika evropského asfaltu, deštivé počasí a přísné limity evropského energetického štítkování (valivý odpor a vnější hluk). Finální homologace a ladění probíhají na testovacích polygonech v Německu, Španělsku a na zkušebních drahách ve finském Ivalu (pro zimní řadu Eurowinter).
Přehledná tabulka výrobních závodů Falken
| Lokalita závodu | Země | Rok založení | Zaměření a produktové řady | Hlavní trhy |
|---|---|---|---|---|
| Çankırı (Sumitomo AKO) | Turecko | 2015 | Osobní a SUV pneumatiky (Ziex, Eurowinter, Euroall) | Evropská unie, ČR, Německo |
| Miyazaki | Japonsko | 1976 | Ultra High Performance (Azenis), motorsport | Globální trh, prvovýroba (OE) |
| Shirakawa | Japonsko | 1974 | Špičkové osobní a nákladní radiální pláště | Japonsko, Severní Amerika |
| Rayong | Thajsko | 2006 | Osobní, dodávkové a agro pláště | Asie, Evropa, Austrálie |
| Tonawanda (Buffalo) | USA | 1923 (SRI od 2015) | Terénní pneu Wildpeak, pláště pro trucky | Severní Amerika |
Motorsport jako vývojová laboratoř: Zelené peklo Nürburgring
Značka Falken je po celém světě proslulá svým ikonickým tyrkysovo-modrým zbarvením závodních vozů Porsche 911 GT3 R v legendárním vytrvalostním závodě 24 hodin Nürburgringu. Náročná Severní smyčka (Nordschleife) s proměnlivým počasím, prudkými změnami povrchu a extrémním přetížením slouží inženýrům Falkenu jako zkušební laboratoř.
Technologie směsi 4D-Nano Design, vyvinutá pomocí superpočítačů právě pro závodní pláště na Nürburgringu, byla následně přímo aplikována do běžných sériových modelů pro zákazníky (řady Azenis a Ziex).
Často kladené otázky k pneumatikám Falken (FAQ)
Kdo vyrábí pneumatiky Falken?
Pneumatiky Falken vyrábí japonský koncern Sumitomo Rubber Industries (SRI), který patří mezi přední světové výrobce pneumatik. Falken představuje technologickou a sportovní vlajkovou značku tohoto koncernu.
Jak zjistím přesnou zemi výroby na své pneumatice Falken?
Země výroby je povinně vylisována na bočnici pneumatiky. U modelů Falken prodávaných v ČR se nejčastěji setkáte s nápisem „Made in Turkey“ (závod Čankiri) nebo „Made in Japan“ (u prémiových sportovních řad).
Dodává Falken pneumatiky do prvovýroby (OE) pro automobilky?
Ano. Falken dodává pneumatiky přímo do výroby pro významné světové automobilky, včetně Porsche (Macan), Audi (A1, A3, Q3), Volkswagen (Passat, Tiguan, Polo), Seat a Škoda.
Jak si vedou pneumatiky Falken v testech ADAC?
V nezávislých testech německého autoklubu ADAC a magazínu AutoBild získávají modely Falken (zejména Azenis FK520 a Ziex ZE310) pravidelně hodnocení „dobré“ nebo „velmi doporučeno“ a často porážejí i dražší prémiové konkurenty.
Get our latest guides, news, and insights highlighted in your Google Search & AI Overviews.



